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中新網(wǎng)銀川5月12日電 (李佩珊 沈進 郭超)5月12日,在包銀鐵路惠銀三標(biāo)的施工現(xiàn)場,隨著架梁機將最后一榀預(yù)制箱梁精準(zhǔn)地架設(shè)在銀川繞城高速公路立交特大橋77#-銀川臺墩柱上,標(biāo)志著包銀鐵路惠銀三標(biāo)標(biāo)段內(nèi)主線架梁施工任務(wù)完成。
由中國鐵建大橋局承建的包銀鐵路惠銀三標(biāo),起點位于銀川市賀蘭縣洪廣鎮(zhèn)特大橋橋頭,終點接入在建銀西高鐵銀川站高速場,正線全長28.05公里。項目銀川制梁場承擔(dān)本標(biāo)段和二標(biāo)段593榀制架梁任務(wù),目前累計完成制梁491榀,本標(biāo)段177榀架梁施工任務(wù)已全面完成,承擔(dān)的二標(biāo)段的416榀架梁施工任務(wù)目前已完成235榀,剩余架梁施工任務(wù)預(yù)計7月底完成,正線鋪軌工作計劃6月底開始。
包銀鐵路施工現(xiàn)場。 蘇藝 攝為搶抓施工進度,施工項目團隊倒排施工計劃,合理編排進場施工人員,在原有一臺運梁車的基礎(chǔ)上新增一臺運梁車并在中途設(shè)會車點,運梁車24小時不間斷運梁,架梁施工人員24小時倒班作業(yè),確保了包銀鐵路惠銀三標(biāo)的架梁施工生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
包銀高鐵是國家規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的重要部分,線路全線通車后,將與銀西高鐵、銀川至蘭州高鐵實現(xiàn)大連通,銀川至北京將由目前的18小時縮短至5小時。(完)
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