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中新網(wǎng)銀川5月12日電 (李佩珊 沈進 郭超)5月12日，在包銀鐵路惠銀三標(biāo)的施工現(xiàn)場，隨著架梁機將最后一榀預(yù)制箱梁精準(zhǔn)地架設(shè)在銀川繞城高速公路立交特大橋77#-銀川臺墩柱上，標(biāo)志著包銀鐵路惠銀三標(biāo)標(biāo)段內(nèi)主線架梁施工任務(wù)完成。

由中國鐵建大橋局承建的包銀鐵路惠銀三標(biāo)，起點位于銀川市賀蘭縣洪廣鎮(zhèn)特大橋橋頭，終點接入在建銀西高鐵銀川站高速場，正線全長28.05公里。項目銀川制梁場承擔(dān)本標(biāo)段和二標(biāo)段593榀制架梁任務(wù)，目前累計完成制梁491榀，本標(biāo)段177榀架梁施工任務(wù)已全面完成，承擔(dān)的二標(biāo)段的416榀架梁施工任務(wù)目前已完成235榀，剩余架梁施工任務(wù)預(yù)計7月底完成，正線鋪軌工作計劃6月底開始。

為搶抓施工進度，施工項目團隊倒排施工計劃，合理編排進場施工人員，在原有一臺運梁車的基礎(chǔ)上新增一臺運梁車并在中途設(shè)會車點，運梁車24小時不間斷運梁，架梁施工人員24小時倒班作業(yè)，確保了包銀鐵路惠銀三標(biāo)的架梁施工生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

包銀高鐵是國家規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的重要部分，線路全線通車后，將與銀西高鐵、銀川至蘭州高鐵實現(xiàn)大連通，銀川至北京將由目前的18小時縮短至5小時。(完)